(事發(fā)現(xiàn)場，這輛紅色轎車撞到行人后，撞上護(hù)欄才停下來。以下均由網(wǎng)友供圖)

昨日下午1時(shí)40分許，在長沙黃花機(jī)場候機(jī)樓二樓出發(fā)層2號門外一輛車突然出現(xiàn)在前面，慌忙轉(zhuǎn)向避讓，卻誤將油門當(dāng)成剎車，短短5秒鐘，造成4人受傷，其中1人昨晚7時(shí)許不治身亡。涉事女司機(jī)在現(xiàn)場痛哭不已。昨日，在長沙黃花機(jī)場的出發(fā)層，發(fā)生這樣一起交通事故。面對這突如其來的意外，不論對于傷者及其家屬，還是涉事司機(jī)，都是巨大的悲痛。

祥達(dá)小編在這教你如何避免將油門當(dāng)剎車？

(大塊水泥掉落，砸碎了玻璃，傷及2名在樓梯間的行人。)
 
第一、必須強(qiáng)調(diào)的是，要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣
 
比如女性都愛美，喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)樾�跟把腳的支點(diǎn)抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險(xiǎn)。不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。
 
第二、右腳必須養(yǎng)成一種"二進(jìn)制"式的習(xí)慣
 
什么叫做"二進(jìn)制"式的習(xí)慣？其實(shí)就是指司機(jī)的右腳只要不處于加油的狀態(tài)，就一直都要放在剎車上方。當(dāng)右腳放在剎車上時(shí)，絕大多數(shù)情況并不踩下去，只是處于"警戒"狀態(tài)。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳"二進(jìn)制"永遠(yuǎn)不需要作判斷，并永遠(yuǎn)能夠在第一時(shí)間、以最快的速度把剎車踩下。同時(shí)駕車者永遠(yuǎn)沒有把油門當(dāng)剎車踩的機(jī)會，從而也就絕不會發(fā)生把油門當(dāng)剎車踩這樣的錯誤。
 
第三、倒車一定要小心
 
倒車時(shí)，駕車者往往會扭過頭往后看。這樣一來，就"自然"地把左、右顛倒了；左右一顛倒，油門也就"變"成剎車了。這種情況其實(shí)還和上面相同；只要記住"二進(jìn)制"，只要記住，不踩油門時(shí)右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因?yàn)楫?dāng)你坐好準(zhǔn)備倒車時(shí)，腳首先一定在剎車上；當(dāng)你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子（向后）運(yùn)動，腳就必須離開剎車去踩另一邊（油門）。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實(shí)行了"二進(jìn)制"，你也就根本不必關(guān)心到底是左還是右了。






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